＞トヨタや日産、走行機能をソフトで更新 自動運転など
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そして始まるバグ誤アップデートやハッカーとの闘い。
win10のアップデートも未だに「アプデしたら巻き込まれて
ローカルのデータ勝手に消えたー」とかやってんですが大丈夫
ですか？(苦笑)
まぁお約束として「事故ってもメーカーは責任持ちません」他
a〇よろしく※だらけの難解契約同意書にサインさせられるんだ
ろうけど、顧客実験台にしていいんなら新薬も人体実験やらせ
ろよ～って事になりませんかね？どっちも命に直結してますが。
しかしまぁ、自動運転界隈はおおむね予想通りのロードマップで
すなぁ。「人間が運転するよりマシ」を担保にして強引に突き進
んでトップランナー争い。事故っても「人だって事故るから」と
言えば事実っちゃ事実ですし。
・・・
恐らくですが、自動運転が普及してもあまり「事故率」は変わらんでしょう。
自動運転が普及し、人間が優先されると知った人間は今以上に無茶な
横断などをするでしょうから。
私的に自動運転は、「死亡事故」を減らす事に効果があると思われるので、
当面はABSの進化版、と捉えた方がいいような気がしてます。
咄嗟の時、冷静に車の性能を限界まで使って回避できるのは、一部のプロ
ドライバー等を除けば確実に人間より機械。
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＞北朝鮮、仮想通貨3億ドル奪う 防衛企業にサイバー攻撃
＞国連報告書案の全容明らかに
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隣の3国はサイバー攻撃常態化してもはやただのゲリラ連合国…（苦笑）
