>>新型車 マツダ MX-30 e-SKYACTIV R-EV
ロータリーエンジンを”搭載した”クロスオーバーSUVのEV車。
車のエンブレムもロータリーエンジンを模したものになってた
りロータリーを前面に押し出してますが、上記エンジンは発電
担当のみ。動力は全てモーターですので、アクセル踏んだ時の
トルク特性などにロータリーエンジンの特徴は一切現れないも
のと思われます。
とりま発電機としてのロータリーエンジンは一般エンジンより
優秀なはずなので、日産e-powerの強力なライバルになり得る
のではと思うのですが…。